Und nun ist er leider da: unser Abreisetag. Nachdem wir unseren Koffer selber von Bord ins Gepäckzelt bringen und die Kabine um 09.00 Uhr räumen, genießen wir ein letztes Frühstück im Harbour Market. Man merkt, dass Passagierwechsel ist, denn es kommen schon sehr früh viele neue Gäste an, die sich erst einmal auf diesem etwas anderen Schiff zurecht finden müssen.
Unser Transfer zum Flughafen geht erst um 15.30 Uhr und da wir nicht die ganze Zeit an Bord bleiben wollen, machen wir bei jetzt schon heißen 30 Grad einen Spaziergang in das gekühlte Einkaufszentrum von Porto Pi. Hier lässt es sich gut aushalten und durch die verschiedenen Geschäfte bummeln, gekauft habe ich allerdings nur einen kleinen Handventilator, den ich die nächsten Tage zu Hause gut verwenden kann. Denn dort herrscht momentan ebenso große Hitze, die erst übermorgen abklingen soll.
Nach 2 Stunden sind wir mittags zurück an Bord der Mein Schiff Flow und vertreiben uns die Zeit mit Lesen in der Atlantik Bar und später einem Salat im Harbour Market. Pünktlich zur Transferzeit verlassen wir dann endgültig das Schiff, steigen in den Transferbus und erreichen nach etwas Stau dann auch den Flughafen von Palma de Mallorca.
Unser Tuifly Flug vom Gate D92 startet mit 30 Minuten Verspätung erst um 18.20 Uhr, bei unserer Ankunft in Hannover-Langenhagen 2,5 Stunden später ist es sonnig und mit 30 Grad noch sehr warm. Die Maschine wurde übrigens von einer Kapitänin geflogen und auch der CEO von TUI, Sebastian Ebel war mit an Bord (und vorher auch auf dem Schiff).
Mit dem E-Shuttle geht es dann vom Flughafen direkt in die noch einigermaßen kühle Wohnung. Damit endet eine (wieder sehr) schöne und doch wieder ganz andere Taufreise auf der Mein Schiff Flow mit tollen Emotionen und Erlebnissen sowie einem sehr feinen Programm, dass ich das Team TUICruises für uns Vielfahrer ausgedacht hat. Vielen Dank nochmals dafür - es war klasse, was ihr euch ausgedacht habt.
Große Unterschiede gibt es zwischen der baugleichen Relax und der Flow nicht, aber die Farbgestaltung und die Wahl mancher Sitzgelegenheiten finde ich auf der Flow noch ein wenig besser gelungen. Wer Details zum ja baugleichen Schiff nachlesen möchte, der schaue bitte in meinen Bericht der Taufreise der Relax.
Nun heißt es warten auf das nächste Schiff dieser Klasse und damit auf die nächste Taufreise - das dauert aber bis 2031...Ganz schön lange hin. Aber vielleicht gibt es dann auf dem Neubau noch ein paar Veränderungen, wer weiß?